Novo Nordisk åbner op om en ny plan midt i kæmpe fragtkaos

Mens en stribe danske virksomheder er relativt lukkede om, hvad de konkret vil gøre ved den massive strejke i havnene på østkysten i USA, åbner Novo Nordisk nu mere op. Medicinalgiganten forbereder sig nemlig på at sende deres produkter til USA med fly. Det oplyser Novo Nordisk i en skriftlig kommentar til Berlingske. »Hos Novo Nordisk har vi beredskabsplaner på plads for at minimere eller forhindre eventuelle produktionsforstyrrelser som følge af de potentielle havnestrejker. Vi planlægger at sende vores produkter til og fra USA via luftfragt,« lyder det fra Novo Nordisk. Det uddybes ikke nærmere, præcis hvilke produkter, der skal sendes i luften. Det spørgsmål er svært at svare entydigt på, men årsagen til den nye beredskabsplan med fly er mere ligetil. Det fortæller fortæller Søren Løntoft Hansen, senioranalytiker hos Sydbank. »Det er for at sikre forsyningen, og fordi USA er et særdeles vigtigt marked. Og for at sikre, at det ikke går ud over patienter, diebetikere og så videre, som er afhængige af medicin. Der skal man jo have en plan klar og gøre sig overvejelser omkring, hvordan man sikrer, at amerikanerne for adgang til de varer, som medicinalvirksomheder leverer,« siger han. Selvom Novo Nordisk har modtaget massiv kritik på grund af mangel på deres produkter i USA, mener Søren Løntoft Hansen ikke, at det nye træk er et spørgsmål om Novo Nordisks image. Det handler snarere om at kunne levere nødvendige produkter til de amerikanere, der har behov for dem. Samt at arbejde dag og nat på at optimere sin produktion, så man kan imødekomme den efterspørgsmål, der er. »Det er ud fra en betragtning om, at man gerne vil servicere så mange som overhovedet muligt. Det gavner selskabet, markedet, kraftige overvægtige, der ønsker at tabe sig eller diabetikere,« siger Søren Løntoft Hansen fra Sydbank. Holder skarpt øje med situationen Både danske og globale virksomheder holder lige nu vejret på grund af den strejke, der brød ud tirsdag nat. Langvarige forhandinger om en ny seksårig overenskomst nåede ikke i mål, og derfor har 45.000 tusinde havnearbejdere forladt deres arbejdsplads i i 36 havne fra Houston til Miami og New York. Dermed lukker de havne, som håndterer mere end halvdelen af importen til USA og 68 procent af den samlede eksport. »Strejken er en trussel, der kan forstyrre hele den amerikanske økonomi og sende priserne i vejret for forbugere,« lød det tirsdag fra det amerikanske medie CBS News. En stribe af danske virksomheder fortalte tirsdag til Berlingske, at de også forbereder sig og holder skarpt øje med strejken. Det drejer sig om tøjgiganten Bestseller, slagteriet Danish Crown og mejerigigaten Arla. Alle tre fortalte, at strejken potentielt vil ramme dem. Det afhænger dog af, hvor længe den kommer til at løbe. De ønskede dog i høj grad ikke at fortælle, præcis hvad de vil gøre ved situationen, og ingen af dem nævnte fly som en mulighed. »Der er måske 20 procent chance for, at det, der lige nu virker som vores bedste bud på, hvordan situationen kan se ud om 14 dage, holder stik. Derfor giver det ikke mening at gisne om det,« lød det blandt andet fra Danish Crowns pressechef Jens Hansen. En anden af de virksomheder, der står midt i hele kaosset, er danske Mærsk, om normalt sender adskillige containerskibe ind og ud af de amerikanske østkysthavne. Torsdag var Mærsk dog tavs om situationen, men henviste i stedet til en meddelelse, som Mærsk sendte ud til kunderne mandag aften, kort inden strejken begyndte. »En potentiel arbejdsafbrydelse vil have indvirkning på forsyningskæderne, hvilket vil føre til forsinkelser i godsbevægelser, øgede omkostninger og logistiske udfordringer for virksomheder, der er afhængige af amerikanske østkyst- og golfhavne,« lyder det blandt andet. https://www.berlingske.dk/virksomheder/novo-nordisk-aabner-op-om-en-ny-plan-midt-i-kaempe-fragtkaos